69VN 69VN

Thế nhưng, đã hơn 3 năm kể từ ngày di dời ra khu chợ tạm, các tiểu thương ở chợ Phường Đông vẫn chưa thể quay trở lại chợ mới, khiến việc buôn bán gặp nhiều khó khăn. Nhiều tiểu thương đang rất mong được sớm bố trí kinh doanh ổn định ở chợ mới. Theo các tiểu thương, khi chính quyền có chủ trương nâng cấp, xây dựng chợ mới các tiểu thương đều ủng hộ để di dời đến chợ tạm. Biết là ở vị trí mới trái đường, việc buôn bán sẽ gặp nhiều khó khăn nhưng tất cả đều động viên nhau, chờ ngày chợ mới hoàn thành để được vào buôn bán ổn định. Dự kiến, chợ xây dựng trong vòng 1 năm nhưng đến nay đã kéo dài hơn 3 năm. "Không chịu nổi cảnh buôn bán ế ẩm tại chợ tạm, nhiều tiểu thương chấp nhận đi nơi khác buôn bán hoặc chuyển nghề. Hiện có tới 30% tiểu thương không còn buôn bán ở chợ Phường Đông nữa", bà N.T.B (55 tuổi, ở xã Đại Phong) nói.

Đối với lốp bơm căng hơn so với thông số chuẩn, lốp sẽ phồng lên, nhô ra ở giữa và giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, do đó gây hao mòn nhanh ở phần giữa lốp, trong khi 2 bên lốp vẫn còn khá mới. Không nên lái xe khi lốp quá căng. Việc lốp quá căng có thể dẫn đến giảm ma sát, lốp mau mòn và giảm khả năng hấp thụ độ dằn xóc.

Vào tháng 8 vừa qua, Korea Air tiến hành cân hành khách, kéo dài trong vài tuần. Người đại diện hãng bay nói với CNBC luật yêu cầu các hãng hàng không phải cân hành khách và hành lý xách tay của họ ít nhất 5 năm một lần và điều này "rất quan trọng đối với sự an toàn của hoạt động bay". Theo truyền thông địa phương, thông báo đã vấp phải phản ứng dữ dội từ công chúng.

Theo PGS-TS Nguyễn Ngọc Thơ, dù đây chỉ là lễ nghi, có thể thay thế nhưng phải có sự cẩn trọng suy xét và khéo léo để quan khách đừng quá chú ý mà nhận ra sự khác biệt, dẫn đến lời dị nghị không hay. “Có thể dùng thức uống khác màu sắc tương thích với sâm banh, vì tháp rượu là nghi lễ và tục uống giao bôi thì truyền thống. Do đó, không nên làm lố mà mất đi ý nghĩa”, ông Thơ nói.

Cung cấp sức mạnh cho Honda Stylo 160 là động cơ 160 cc, 4 van, eSP+ làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất 15,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Chưa bao giờ, cụm từ “xe điện” được nhắc tới nhiều như 10 năm trở lại đây. Xu hướng di chuyển “xanh” ngày càng được nhiều người tiêu dùng và các chính phủ quan tâm khi xác định xe điện là tương lai của hệ thống giao thông với mức xả thải bằng 0. Tuy nhiên, với những quốc gia đang phát triển như Việt Nam, phủ rộng xe điện còn nhiều rào cản, đặc biệt là hạ tầng trạm sạc.

Lô 70: Bức tượng bán thân của một người phụ nữ bằng đồng với lớp gỉ nâu, thế kỷ 20. Đầu quay về bên phải, trang điểm bằng khăn xếp, đế gỗ chạm khắc. Chiều cao: 30cm. Chiều rộng: 23cm.

Sau tết vào lại thành phố, Võ Thị Tố Trinh (20 tuổi), ngụ tại đường Nguyễn Thái Học, P.Tân Thành, Q.Tân Phú (TP.HCM) phải sắm thêm áo khoác và váy chống nắng. Trinh kể: “Công việc của mình là ở spa nên phải ăn mặc đẹp một chút. Bình thường đi làm mình mặc quần hơi ngắn nên phải dùng váy chống nắng để che chắn bên ngoài. Tuy nhiên, dạo này thời tiết quá nóng nên dường như váy chống nắng cũng không ăn thua. Tuần vừa rồi, mình phải mua thêm váy chống nắng để mỗi ngày ra đường là sử dụng tận 2 cái. Hơn nữa, mình cũng trang bị thêm kính mát, khẩu trang, bao tay… nói chung không để hở da chỗ nào. Vậy mà mình vẫn thấy rát da vì hơi nóng hừng hực ngoài đường”.